Einführung der neuen Hochgeschwindigkeitskamera i-SPEED 203 von iX Cameras

28. Juni 2022

Xenics Dione

Die neue i-SPEED 203 von iX Cameras

Wir von CL-Electronics sind stolz darauf, die neue Hochgeschwindigkeitskamera i-SPEED 203 von iX Cameras vorzustellen. Die i-SPEED 203 Kamera wird die aktuelle i-SPEED 230 ersetzen. Sie verwendet denselben Sensor (1280 x 864 bei 2.500 Bildern pro Sekunde), verfügt aber über viele weitere Funktionen:

  • Steuerung durch i-SPEED Control
  • GenICam-Konformität
  • ProAnalyst-Softwarepaket
  • Synchronisierung mit den Kameras i-SPEED 5 und i-SPEED 7

Die 203 zeichnet sich durch ihr hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis aus und eignet sich bestens für Kunden, die noch keine Erfahrung mit Hochgeschwindigkeitsvideos haben, oder für Kunden, die relativ geringe Anforderungen an Geschwindigkeit oder Auflösung stellen.

Warum die “203”?

iX Cameras benennt ihre Kameras traditionell nach ihrer Serie und ihrer Durchsatzgeschwindigkeit. Das Modell 513 ist zum Beispiel eine Serie 5 mit einem Durchsatz von 13 GPx/Sekunde. iX folgt diesem Modell mit der neuen 203 – sie ist eine Serie 2 mit einem Durchsatz von 3 GPx/Sekunde (die leistungsstärkste Kamera der 2er-Serie!) Die neue 203 ist die erste einer neuen Kamerageneration von iX.

Was sind die neuen Funktionen?

Die grösste Neuerung der Kamera ist, dass sie mit derselben i-SPEED Control Software gesteuert werden kann wie die i-SPEED 5 und i-SPEED 7 Kameras. Das ist ein grosser Gewinn, denn die 203 kann nun auch zusammen mit i-SPEED 5 und i-SPEED 7 Kameras im selben Netzwerk gesteuert (und synchronisiert) werden. Durch die Integration der i-SPEED 203 in die i-SPEED Software Suite wird die Benutzeroberfläche verbessert und alle Funktionen der Software stehen zur Verfügung.

Darüber hinaus ist die ProAnalyst-Software jetzt standardmässig im Lieferumfang der 203 enthalten – genau wie bei der 5er- und 7er-Serie – und ermöglicht es den Kunden, ihre Videos ohne zusätzliche Kosten zu analysieren.

Im Feld getestet

Die i-SPEED 203 wurde bereits am 9. Juni 2022 beim “Crash Test Day” des britischen Institute of Traffic Accident Investigators in der Praxis getestet. iX wurde gebeten, Hochgeschwindigkeitsvideos von den zehn Fahrzeugaufprällen zu liefern, die während der Veranstaltung durchgeführt wurden.

Hier ein Beispiel von diesem Tag: